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✅ 위기의 자동차 산업, 정부가 나섰다
정부는 **‘자동차 생태계 강화를 위한 긴급 대응 대책’**을 발표했습니다. 이번 대책은 미국의 자동차·부품 관세 부과에 따른 수출 타격과 국내 부품업계의 유동성 위기에 선제적으로 대응하기 위한 조치입니다.
정부는 업계의 긴급 자금 지원 요청, 미래차 전환, 내수 진작, 수출 다변화, 기술 혁신 등 다양한 요구사항을 종합적으로 반영해 대응 방안을 수립했습니다.
💸 1. 자동차업계 유동성 지원 강화
▶ 정책금융 2조 원 추가 투입
- 기존 13조 원에서 총 15조 원으로 확대
- 추후 관세 영향과 기업 수요에 따라 추가 공급 검토
▶ 현대·기아차의 1조 원 상생금융 프로그램
- 금융권 및 보증기관과 협력해 협력사 지원
- 회사채 발행, 대출, 보증 등 종합적 금융 지원
▶ 중소기업 조세부담 완화
- 긴급경영안정자금(2025년 2,500억 원) 지원 확대
- 법인세·소득세·부가가치세 납부 기한 최대 9개월 연장
- 관세 1년 유예 조치 시행
⚙️ 2. 국내 수요 확대 및 내수 진작 대책
▶ 전기차 보조금 확대
- 당초 상반기 종료 예정 → 연말까지 연장
- 지원 비율도 기존 20~40% → 30~80%로 대폭 상향
▶ 신차 개별소비세 인하 검토
- 현행 5% → 3.5% 탄력세율 적용 연장 추진
▶ 공공부문 차량 구매 조기 집행
- 정부, 지자체, 공공기관 업무용 차량 상반기 내 구매 유도
🌍 3. 수출 다변화 및 물류 지원 강화
▶ 글로벌 신시장 진출 본격화
- UAE, 멕시코 등과 FTA 협정 조기 발효
- 필리핀, 아랍에미리트, 에콰도르 등 FTA 활용 지역 중심으로 수출 지원
▶ 수출 바우처 확대
- 기존 2,400억 원 → 1,000억 원 추가 투입 예정
▶ 수출 물류 부담 완화
- 부품 기업 전용 선복 제공
- 무역보험 지원도 2025년 말까지 연장
🧠 4. 미래차 기술력 확보와 국내 투자 환경 개선
▶ 자율주행, 국가전략기술로 지정
- 레벨4 자율주행차 판매 허용 추진
- 세액공제 혜택 확대 및 R&D 투자 활성화
▶ 자동차 청정 생산시설 범위 확대
- 수도권 과밀억제권역 내에서도 도장·차체 등 생산공정 포함
▶ 현대차그룹의 대규모 투자
- 전기차 전용공장·SDV·전동화 R&D 등 2025년 24조 3,000억 원 규모 투자
- 정부는 인허가 등 맞춤형 밀착 지원체계(TF) 가동
▶ 5,000억 원 규모의 기술 개발 투자
- 미래차 핵심부품 공급망 조기 확충
- 자율주행 로드맵 및 미래차 부품산업 기본계획(2025~2029) 수립 추진
🤝 5. 미국 관세 대응을 위한 전략적 협상
정부는 총리 주재 경제안보전략 TF 등 전담 회의체를 통해 대미 협상력을 높이고, 동맹국 대비 불리하지 않은 관세 조건 확보를 목표로 전략을 강화합니다.
또한 업계 피해 모니터링과 함께 애로신고센터, 관세대응 119, 전국 릴레이 상담회 등을 통해 현장의 목소리를 반영한 유연한 대응을 지속할 방침입니다.
🔍 총정리: 긴급 대응 대책 핵심 요약
| 분야 | 주요 내용 |
| 자금지원 | 정책금융 15조 원 공급, 관세 피해기업 세제유예 |
| 내수진작 | 전기차 보조금 확대, 공공차량 구매 조기 집행 |
| 수출지원 | FTA 조기발효, 바우처 추가지원, 물류지원 확대 |
| 기술투자 | 자율주행 국가전략기술 지정, 대기업 시설투자 유도 |
| 협상대응 | 대미 협상 강화, 관세 피해 기업 밀착 지원 |
📝 마무리하며
이번 대책은 단순한 단기 대응이 아니라, 위기를 기회로 전환하고 미래 자동차 산업의 경쟁력을 확보하기 위한 정부의 강력한 의지를 담고 있습니다.
전기차, 자율주행차 등 미래 기술 중심으로의 전환이 본격화되는 시점에서 국내 자동차 산업의 체질 개선과 글로벌 위기 대응 역량 강화는 반드시 필요합니다.
정부와 민간이 협력해 자동차 산업의 지속 가능한 생태계 조성에 함께 나아가길 기대합니다.
🔗 문의처 및 관련 부처 정보
- 산업통상자원부 자동차과 ☎ 044-203-4322
- 기획재정부 산업경제과 ☎ 044-215-4531
- 국토교통부 자율주행정책과 ☎ 044-201-3848
- 중소벤처기업부 글로벌성장정책과 ☎ 044-204-7501 등
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